行星减速机疲劳点蚀是指齿轮开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后将导致齿轮大片剥落，最终将发展导致一个齿轮报废。那么我们究竟是什么问题原因分析造成学生疲劳点蚀的呢？通用行星减速机总结出下面就是叁个重要方面。
1.传动轴承振动过大或轴承与轴承座间隙过大，导致载荷增大，齿轮传动载荷增大，齿面产生疲劳点蚀。
2.在安装行星减速机齿轮的时候，安装师傅没有严格按照维修工艺来，造成安装不良，齿面局部接触，载荷过大导致齿面疲劳点蚀。
3.使用的润滑油过期或变质，粘度太低或者早已经失效，从而在齿轮的齿面之间没有形成油膜，这样一来，齿与齿之间可以直接进行接触造成齿面疲劳点蚀。
针对上述情况，在行星减速机齿轮的检修和重新安装过程中，必须严格执行检修工艺规程，确保所有齿轮都安装到位，同时去除接触部位的杂质，调整好齿轮的轴向间隙，从而保证齿轮接触面积，提高减速器齿轮的接触精度，避免疲劳点蚀造成的损伤。
以上是行星减速机疲劳点蚀原因，有不明白的的或有需要行星减速机的欢迎咨询纽格尔行星减速机厂家。
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